MILAN SAN REMO

MILÁN SAN REMO LA PRIMAVERA

 

 

 

En este mes de marzo, las dos carreras por etapas de la vuelta al mundo París-Niza y el Tirreno Adriático permiten a todos los líderes de los principales equipos internacionales perfeccionar su preparación para la primera gran clásica del año: Milán San Remo, el primero de los 5 monumentos de las carreras de un día de duración de más de 250 kilómetros.

En la París-Niza, nuestros líderes franceses Bardet, Calmejane, Demarre mostraron sus buenas disposiciones contra Kwiatkowsky Bernal (ganador final de esta edición de 2019) la bella armada Sky, Gilbert del Deceunink Quick Step del legendario manager Lefévère, Sam Bennet del Jumbo, el Astana y todos los pilotos colombianos que brillaron en la etapa reina del Col du Turini (mítico pase, sobre todo en el rally automovilístico de Montecarlo con su especial nocturna).

Nuestra estrella francesa al comienzo de la temporada es Julian Alaphilippe con ya 5 victorias en su lista de logros de 2019 y notablemente muy buenas victorias en Italia: el Strade Bianche que se convierte en una de las carreras míticas de la temporada y la segunda etapa del Tirreno Adriático. En este evento italiano, los Sagan, Van Avermart y otros nos ofrecen una gran elección.   

Todos estos grandes jinetes, así como el campeón mundial Alejandro Valverde, aspiran a suceder al campeón italiano Vincenzo Nibali, que la temporada pasada por primera vez añadió a sus palmares el Milán San Remo.  

 

MILAN SAN REMO EL PRIMER DE 5 MONUMENTOS

En 1907, año de su creación por el periódico deportivo italiano Gazetta Dello Sport, el francés Lucien Petit Breton se ganó a su compatriota Gustave Garrigou y al italiano Giovani Gerbi.

Cada era del ciclismo traerá a rivalidades de los grandes campeones de Milán San Remo: en primer lugar durante 11 años el campeón italiano Constante Girardengo ganará 6 veces y estará 11 veces en el podio, luego fue la era italiana de Alfredo Binda y Learco Guerra, y finalmente la gran rivalidad de los dos campionissimi Bartali y Coppi.

La lista de premios de esta mítica carrera incluye 50 victorias italianas, 20 belgas y 13 francesas.  

Esta prestigiosa carrera tiene la particularidad de haber tenido lugar de 1935 a 1953 el 19 de marzo, día de San José.

 

 

MERCKX SR. MILAN SAN REMO

 

 

El mejor corredor de todos los tiempos Eddy Merckx tiene el récord de victorias en Milán San Remo con sus 7 victorias, lo que ocupa un lugar destacado en su prestigiosa lista de premios.

En 1966, Merckx se convirtió en el ganador más joven de Milán San Remo a la edad de 20 años.

En el sprint estableció un grupo de escapes, beneficiándose del trabajo de su compañera de equipo italiana Michelle Dancelli.

Raymond Poulidor trató de salir de este grupo de fugitivos pero fue atrapado antes de la vía romana.

 

Ranking del 57º Milan San Remo

1Eddy MerckxPeugeot-Michelin-BP6 h 40 min 40 s

2Adriano DuranteSalvaranim. t.

3Herman Van SpringelDr. Mann-Grundigm. t.

4Michele DancelliMolteni m. t.

5Adriano PassuelloLegnano-Pirellim. t.

6Rolf Maurer Filotex m. t.

7Raymond PoulidorMercier-Hutchinson-BP t.m.

8Franco BalmamionSanson m. t.

9Hubertus ZilverbergTelevizier-Batavus m. t.

10Roberto PoggialiBianchi-Moped m. t.

 

Eddy Merckx tuvo 6 éxitos más en Milán San Remo, el último de los cuales fue en 1975.

 

Clasificación del 67º Milan San Remo

1Eddy Merckx Bélgica Molteni-Campagnolo6 h 55 min 28 s

2Wladimiro PanizzaItalia Scic-Colnago+ 28 s

3Michel LaurentFrancia Miko-De Gribaldy-Superia+ 31 s

4Walter PlanckaertBélgicaMaes Pils-Rokado+ 33 s

5Rik Van LindenBélgicaBianchi-Campagnolo+ 33 s

6Patrick Sercu Bélgica Brooklyn+ 33 s

7Roger De VlaeminckBélgicaBrooklyn+ 33 s

8Francesco MoserItalia Sanson-Benotto+ 33 s

9Walter GodefrootBélgicaIjsboerke-Colnago+ 33 s

10Wilfried WesemaelBélgicaMiko-De Gribaldy-Superia+ 33 s

 

 

 

 

 

ÉXITO DE SPRINTS EN MILAN SAN REMO: ZABEL CIPOLLINI CAVENDISMO FREIRE COMIENZO 

Pasar el Poggio, la última dificultad a falta de 6 kilómetros, con los mejores siempre ha sido el reto para los velocistas de todos los tiempos para esperar superar a Milán San Remo,

Muchos grandes velocistas han podido añadir a Milan San Remo a su lista de honores.

 

ZABEL 4 MILAN SAN REMO

 

El campeón alemán de sprinting de los años 1990-2000, formado en su juventud por la cultura ciclista de la RDA (Alemania del Este) y por tanto de la pista, es el típico velocista que ostenta el récord de victoria en Milán San Remo con 4 ediciones de la primavera.

Su cuarto éxito en la vía romana se remonta a 2001, cuando superó al italiano Mario Cipollini.

Ranking del 92º Milán San Remo

 

1 Erik Zabel (GER)Team Telekom7h 23' 13"

2 Mario Cipollini (ITA)Saeco Macchine per Caffès.t.

3 Vainšteins (LAT)Domo-Farm Frites-Latexco Romāns s.t.

4 Biagio Conte (ITA)Saeco Macchine per Caffès.t.

5 Paolo Bettini (ITA)Mapei-Quick-Steps.t.

6 Gabriele Colombo (ITA)Cantina Tollo-Acqua e Sapones.t.

7 Gabriele Balducci (ITA)Tacconi Sport-Vini Caldirolas.t.

8 Markus Zberg (SWI)Rabobanks.t.

9 George Hincapie (EE.UU.)Servicio Postal de los EE.UU.s.t.

10 Rolf Sørensen (DEN)CSC-Tiscalis.t.

 

 

 

Al año siguiente, el gran velocista italiano Mario Cipollini pudo finalmente cumplir su sueño de ganar el Milán San Remo. 

 

Clasificación del 93º Milan san Remo

1 Mario CipolliniItaliaAcqua & Sapone-Cantina Tollo6 h 39 min 29 s

2Fred RodriguezEstados UnidosDomo-Farm Friesm.t.

3Markus Zerg SuizaRabobankm.t.

4Jo Planckaert BélgicaCofidism.t.

5Óscar Freire EspañaMapei-Quick Stepm.t.

6Tomás KonečnýRepública ChecaDomo-Farm Friesm.t.

7Andreï Tchmi BélgicaLotto-Adeccom.t.

8Ján Svorada República ChecaLampre-Daikinm.t.

9Paolo Bossoni ItaliaTacconi Sportm.t.

10Mario Manzoni ItaliaI ndex-Alexia Alluminiom.t.

 

CAPIS CIPRESSA Y POGGIO

 

Las dificultades naturales de cote o capi suenan como palabras que siempre nos hacen soñar:

las costas o capi como capo berta, capo mele y capo cerva.

Luego Vincenzo Torriani, el organizador de las carreras en Italia desde 1960 hasta la década del 2000, quiso encontrar más dificultades incorporando el Poggio a la pista a partir de 1960, y terminar con terminaciones que se jugaban en un sprint de grupo.

El Poggio que culmina a 260 metros de altitud todavía puede marcar la diferencia, pero luego hay que ser un gran corredor de descenso y rouleur para aguantar los últimos 6 kilómetros.

Además, en 1982 introdujo la Cipressa, más larga y más difícil que la poggio.

La cima de la cipressa está a 22 kilómetros de la meta y se convierte en un punto clave de la ruta.

En la última edición de Milán San Remo Vincenzo Nibali, un gran corredor de etapas, pudo demostrar sus cualidades de ataque en la subida del Poggio y su talento como descensor que le permitió ganar por unos metros bajo la barba de los velocistas.   

 

EL ÉXITO FRANCÉS DE MILAN SAN REMO

Esta prestigiosa carrera nunca ha sonreído ni ha sido un gran objetivo de nuestros dos cinco veces ganadores del Tour: Jacques Anquetil y Bernard Hinault.

Sin embargo, algunos grandes nombres del ciclismo francés han puesto a Milán San Remo en su lista de premios.

Lucien Petit Breton fue, por supuesto, el primer ganador de Milán San Remo, Eugène Christophe, Henri Pélissier le siguió antes de la Primera Guerra Mundial.

Louison Bobet, tres veces ganador de la gira, permitió que Francia volviera a triunfar en esta mítica carrera en 1951.  

René Privat ganó en 1960 a otro francés, Jean Graczyk.

Raymond Poulidor ganó el año siguiente en 1961 atacando en el poggio, que cruzó con una ventaja de 20 segundos. En la línea de meta y a pesar de un error en la señalización sólo le quedaban 3 segundos en el pelotón que el belga Rik Van Looy puso en el sprint.

Dos años después, en 1963, Joseph Groussard tuvo su hora de gloria en la vía romana.

Francia tuvo que esperar casi 20 años o 1982 para ver a uno de sus jinetes ganar en Milán San Remo.

Una larga escapada de dos jinetes franceses Marc Gómez y Alain Bondue dio en el blanco.

 

Marc Gómez del Team Wolber ganó por 10 segundos por delante de Alain Bondue del Team La Redoute y el grupo de 5 grandes líderes terminó a más de 2 minutos del argentino Moreno (3º) Francesco Moser (4º) Tommy Prim (5º) Claudio Borlotto (6º) y Silvano Contini (7º).

 

FIGNON 2 MILAN SAN REMO

 

En 1988 Laurent Fignon, doble ganador del Tour de Francia, compró su primer Milan San Remo.

Escaparon con Maurizio Fondriest en el poggio y ganaron la vía romana en un sprint, que fue ganado por el francés Laurent Fignon en un sprint de dos hombres.

Al año siguiente Laurent Fignon se enfrentó al descenso del poggio, esta vez escapó de nuevo con el holandés Frans Maassen, a quien distanció antes de la llegada a través de Roma;    

 

JALABERT MILAN SAN REMO 1995

 

Nuestro campeón francés y del Tarn, Laurent Jalabert, tuvo un gran éxito en la Vía Roma en 1995.

Habiendo ganado su primera París-Niza, Laurent Jalabert es uno de los favoritos de este gran clásico.

En el poggio Maurizio Fondriest, ya ganador de la vía romana en 1993, ataca en seco, Laurent Jalabert es el único que puede seguirlo; los dos jinetes se vuelcan a la cabeza en la cima del poggio. Los perseguidores nunca los volverán a ver.

La victoria entre el francés y el corredor transalpino se decidirá en un sprint.

Laurent Jalabert gana fácilmente.

 

INICIO MILAN SAN REMO 2016

 

Laurent Jalabert habrá esperado 21 años para ver a un francés sucederle en las listas de San Remo de Milán.

En el poggio Mickael Kwiatkowsky pasa por delante de Vincenzo Nibali que comienza a perseguirlo.

Una reagrupación general tiene lugar en el descenso del Poggio.

El resultado final será un sprint de grupo.

Nuestro mejor velocista francés Arnaud Démarre ganó este sprint y puso fin a un período de escasez de nuestros éxitos en los 5 monumentos: nuestra última victoria francesa fue en Jalabert en 1997 para el Tour de Lombardía.        

Milán San Remo 2019 con quizás el himno francés del ganador?